大家关注过去年model 3换代时候的盛况么：取消怀挡和转向灯，改为屏幕换挡和按键转向灯。结果提升效果拔群，月销量由22000直接一泻千里变成3000多，靠5年60期免息才勉强把销量拉回来。model y换代的时候我想马斯克不会继续办这蠢事了吧，但真低估了tesla决策层的固执和愚蠢股票融资的利弊，model y又睁着眼踩坑里去了。
虽说现在tesla实现了几乎全国产供应链替代，但研发和迭代速度被国产新能源碾成渣渣，吹上天的FSD引进国内直接露馅拉了一裤裆，在封闭的北美市场tesla的生态位没对手一家独大，但在欧洲南美中东东南亚这些地方却被国产新能源打得节节败退，在英国、西班牙、挪威很多老牌发达国家中，byd、蔚来之类的国产厂商的产品不管是销量还是势头都已经碾压tesla，在泰国、马来、新加坡这些东南亚国家，byd已经开始替代日系的市场份额。tesla面前现在有两条路：一、研发中心搞到中国，彻底拥抱中国的供应链；二、逐渐退回北美自留地，萎缩等死。不过马丞相现在在政坛玩得很开心，企业管理上有些不上心。
最后我想说股票融资的利弊，一个纯视觉的FSD都能把tesla吹到万亿美金市值，很难想象如果鸿蒙智行的ADS如果能在北美上市到底能值多少。千言万语汇成一句话，扩核造舰！
