易车讯 4月10日，据中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)最新零售销量数据统计，2025年3月份国内狭义乘用车市场零售销量达194.0万辆，同比增长14.4%，环比增长40.2%；1-3月份累计销量512.7万辆，同比增长6.0%。
在国家促消费政策刺激、上海车展前夕的新车发布以及各省市合力出台的促消费政策、叠加最近车企补贴加码等综合利好因素作用下，3月的车市消费主题已经从节前的燃油车消费为主转为节后的新能源消费为主，3月新能源车成为春季乘用车市场恢复的主要动力。3月全月零售194万辆，成为仅次于2018年3月(198万辆)的历史第二巅峰。
车企销量中，比亚迪3月销量290209辆，同比增长11.5%，市场份额15%；吉利汽车紧随其后，3月销量为195130辆，市场份额10.1%；一汽-大众以129571辆位列第三。不过虽然一汽-大众3月销量排名第三，但却是前10车企中唯一同比出现下滑的。
新能源细分市场当中，比亚迪3月销量290209辆，同比增长11.5%，市场份额29.3%，吉利汽车紧随其后，特斯拉中国位列第三。在前10名的车企中并没有出现同比下滑的现象，其中小鹏汽车同比涨幅最高，达到了270.9%。
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